Мотовездеход
Traxter XT HD10 HyperSilver

Оборудован, чтобы справиться с любой задачей. С полной внешней защитой и установленной на заводе лебедкой, а также с широким выбором вспомогательного оборудования - от бампера до бампера, Traxter XT готов всегда, когда готовы вы.

от 21 100 €
 
Traxter XT HD10 21 100 €
 Добавить к сравнению
Вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости товара, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями (ст. ст. 633, 641, 642 и гл.63 Гражданского кодекса Украины). Точную информацию о стоимости товара Вы сможете получить от менеджера по электронной почте или по телефону. Оплата в гривнах по коммерческому курсу на день оплаты.

Двигатель Rotax для тяжелых условий эксплуатации

Сдвоенный с V-образным расположением цилиндров

Модель Traxter XT предлагается в конфигурациях с одним двигателем – 72-сильным сдвоенным с V-образным расположением цилиндров двигателем Rotax HD10, который специально разработан для выполнения серьезных работ, но при этом создает крутящий момент 83 Нм и максимальный крутящий момент на низких оборотах для обеспечения оптимального отбора мощности во время рекреационного использования. 

Динамическая система рулевого управления с усилением

Точная управляемость

Динамическая система рулевого управления с усилением (DPS) специально откалибрована для утилитарного пользования, одновременно обеспечивая надлежащую чувствительность для рекреационной езды. Эта система DPS способствует улучшению чувства управления во время выполнения работ на низких скоростях и в условиях так называемого «технического бездорожья». Она также предусматривает снижение степени усиления рулевого управления на высокой скорости и его повышение на более низких скоростях.

4-диапазонная система контроля тяги

Улучшенная управляемость

Автоматическая система блокировки переднего дифференциала быстрого срабатывания Visco-Lok QE† в сочетании с блокируемым задним дифференциалом образует 4-диапазонную систему контроля тяги, которая обеспечивает великое множество вариантов управления для разной местности или задач. С помощью отдельных переключателей переднего и заднего дифференциала водители имеют возможность выбирать следующие варианты езды: 2×4 открытый задний дифференциал для выполнения крутых поворотов и обеспечения повышенной защиты от опрокидывания; 2×4 заблокированный задний дифференциал для улучшения сцепления с поверхностью, когда привод работает в режиме на 2 колеса; 4×4 открытый задний дифференциал для повышения маневренности на пересеченной местности и 4×4 заблокированный задний дифференциал для обеспечения максимального сцепления с поверхностью. Задний дифференциал находится в зубчатом зацеплении с трансмиссией для повышения эффективности его работы за счет повышения скорости срабатывания, отсутствия необходимости в техническом обслуживании и использования меньшего количества деталей.

Режимы езды ECO (экономичный), рабочий и обычный

Возможность переключения режимов езды

Выбирайте из трех режимов езды, созданных для оптимизации ходовых качеств в различных условиях местности и обеспечения экономии за счет снижения расхода топлива.

Усовершенствованное многоместное нераздельное сиденье VERSA-PRO

Сиденье в стиле «пикап»

Многоместное нераздельное сиденье VERSA-PRO, предлагаемое на модели XT, включает откидные пассажирские сиденья, как у грузовиков, с расположенным под ними герметичным водонепроницаемым коробом для багажа. Они имеют усиленную виниловую обшивку увеличенной толщины с покрытием из специального материала, который обеспечивает улучшение износостойкости и первоклассный внешний вид. Высококачественная обшивка сидений на мотовездеходах Traxter создана таким образом, чтобы выдерживать ежедневное использование на ферме, рабочей площадке и бездорожье. Кроме того, водительское сиденье модели XT регулируется в диапазоне 8 см в продольном направлении (вперед-назад) для обеспечения большего комфорта и удобства посадки и выхода из кабины.

Открытая передняя панель со съемным инструментальным ящиком и нижним багажным отделением под панелью

Легко приспосабливаемое багажное пространство

В открытой передней панели имеется удобный съемный водонепроницаемый инструментальный бокс на 6 л (не имеет аналогов в отрасли), который позволяет пользователям аккуратно и упорядоченно хранить необходимые инструменты и принадлежности во время поездок. Кроме того, предусмотрено багажное отделение под передней панелью с внутренней сумкой (23 л), которое идеально подходит для перевозки небольших предметов первой необходимости. Вместе со съемным водонепроницаемым багажным отделением под сиденьем общая емкость багажных отделений на мотовездеходах Traxter составляет 61 л.

Лебедка на 2014 кг и передний бампер

Аналоговая/цифровая приборная панель со встроенным багажным отсеком

Полный жесткий верх (крыша)

Колесные диски и шины премиум-класса

14-дюймовые (36 см) литые алюминиевые колесные диски черного цвета с 27-дюймовыми (69 см) шинами Maxxis Bighorn 2.0.

Спецификации

Двигатель HD10
Режимы езды Экономичный (ECO)/рабочий/обычный
Багажное пространство Емкость багажных отделений 61 л
Цвет
W Ширина 162,5 см
L Длина 319,4 см
H Высота 203,2 см
WB Колесная база 212 см
GC Клиренс 33 см
W Ширина 162,5 см
L Длина 319,4 см
H Высота 203,2 см
WB Колесная база 212 см
GC Клиренс 33 см
Двигатель
Подвеска
Тормоза
Шины / колесные диски
Размеры
Характерные особенности
Гарантия

Информация

о компании

каталог продукции

© 2022 BRP Centre