Мотовсюдихід
TRAXTER MAX DPS HD8 Squadron Green

ПОТУЖНІСТЬ 50 КІНСЬКИХ СИЛ

ЗДВОЄНІ З V-ПОДІБНИМ РОЗТАШУВАННЯМ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНИ ROTAX ДЛЯ ВАЖКИХ УМОВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Мотовсюдиходи Traxter MAX DPS оснащено надзвичайно функціональним варіантом силового агрегату, який створено для реального виконання робіт. Універсальний, економічний і орієнтований на виконання робіт здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax HD8 видає 50 к.с. потужності й 68 Нм крутильного моменту для виконання навіть найважчих завдань.

4-ДІАПАЗОННА СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ТЯГИ

ПОТУЖНІСТЬ ВІД САМОЇ ЗЕМЛІ

Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацьовування Visco-Lok QE в поєднанні з заднім диференціалом, що блокується, створює 4-діапазонну систему контролю тяги, яка забезпечує безліч варіантів керування для різної місцевості або завдань. За допомогою окремих перекидних перемикачів переднього і заднього диференціала водії мають можливість обирати наступні варіанти їзди: 2×4 відкритий задній диференціал для виконання крутих поворотів й забезпечення підвищеного захисту від перевертання; 2×4 заблокований задній диференціал для покращення зчеплення з поверхнею, коли привід працює в режимі на 2 колеса; 4×4 відкритий задній диференціал для підвищення маневреності на перетятій місцевості й 4×4 заблокований задній диференціал для забезпечення максимального зчеплення з поверхнею. Задній диференціал перебуває в зубчатому зачепленні з трансмісією для покращення ефективності його роботи за рахунок підвищення швидкості спрацьовування, відсутності необхідності в технічному обслуговуванні й використання меншої кількості деталей.

ЗАДНЯ ПІДВІСКА ДЛЯ ВАЖКИХ УМОВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

ЗАДНЯ ПІДВІСКА TTA

Створені для експлуатації в умовах як утилітарного, так і рекреаційного використання, мотовсюдиходи Traxter MAX оснащені торсійною задньою підвіскою на поздовжніх A-подібних важелях (TTA), яка має повну довжину ходу 25 см і забезпечує плавну їзду незалежно від умов місцевості. Її архітектура гарантує оптимальний рівень комфорту і ходових якостей в будь-яких умовах їзди завдяки конструкції, яка сприяє мінімізації зміни кута розхилу для максимального зчеплення з поверхнею.

БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ КУЗОВ З ЖОРСТКИМ ВІДКИДНИМ ЗАДНІМ БОРТОМ

КУЗОВ, ЩО ПРАЦЮЄ

Марка Can-Am справедливо пишається встановленим на мотовсюдиходах Traxter високоміцним самоскидним кузовом із солідною вантажомісткістю 454 кг. Він має такі стратегічно важливі конструктивні особливості як ніші для відер (19 л), вбудовані анкерні провушини в бічних стінках і низку точок кріплення додаткового приладдя для зручнішого використання вантажного простору. Спеціальні виточені канавки дозволяють оптимізувати доступний простір відповідно до власних потреб, зокрема, поділити його на 3 частини або встановити фанерні розділювачі та надставки на борти кузова для збільшення його габаритних розмірів. До того ж, відкидний задній борт здатен витримувати навантаження, пов’язані зі щоденним сільськогосподарським використанням, а ще його можна використовувати в якості сидіння, щоб відпочити під час робочої перерви (максимальна вага: 113 кг).