Outlander 1000R X mr Visco-4Lok Neo Yellow & Black Silver ‘21
Outlander MAX 1000R DPS Granit Gray Octane Blue ‘21
Outlander MAX 1000R LTD Oxford Blue ‘21
Outlander MAX 1000R XT-P Carbon Phoenix Orange / Carbon Black ‘21
Outlander MAX 570 DPS Granit Gray ‘21
OUTLANDER MAX XT 650 Boreal Green ‘21
OUTLANDER MAX XT 650 Mossy Oak Break-up Country Camo ‘21
MAVERICK X3 X-MR TURBO RR Iron Gray & Manta Green ‘21
Traxter PRO DPS HD10 Green ‘21
TRAXTER X MR HD10 Iron Gray Manta Green ‘21
Commander MAX XT 1000R Octane blue ‘21
Commander XT 1000R Octane blue ‘21
Maverick DS Turbo Octane blue ‘21
Maverick MAX X RS SS Turbo RR Desert Tan, Carbon Black & Can-Am Red ‘21
Maverick Sport X RC 1000R Chalk Grey & Magma Red ‘21
Maverick Trail DPS 800 Octane Blue ‘21
Maverick X-RS Turbo RR Macchiato Satin Black CanAmRed ‘21
MAVERICK X3 X RC TURBO RR Desert Tan, Carbon Black & Can-Am Red ‘21
Maverick X3 X-RS Turbo RR Triple Black ‘21
TRAXTER MAX DPS HD8 Squadron Green ‘21
Traxter XT HD10 HyperSilver ‘21
WAKE PRO 230hp Sound System Malibu Blue & Neon Yellow ‘21
GTX Limited 300 Sound System Liquid Grey Metallic & Beach Blue ‘21
RXP X RS 300 Millenium Yellow ‘21
SPARK 60 2up Orange Crush & Deep Black ‘21
SPARK TRIXX 90 Lava Red & Deep Black 3-х местный ‘21
SPARK TRIXX 90 Quetzal & Manta Green 3-х местный ‘21
GTI 130hp STD White & Reef Blue ‘21
GTI SE 170hp Neon Yellow & Ice Metal ‘21
GTR STD 230 Eclipse Black & Neon Yellow ‘21
GTX FISH PRO 170 White & Gulfstream Blue (IDF) ‘21
GTX STD 170 Beach Blue Metallic & Lava Grey ‘21
WAKE STD 170 Malibu Blue & Neon Yellow ‘21
72-дюймова ширина для найкращих експлуатаційних характеристик
ЛАНДШАФТНИЙ РЕЖИМ
Лише трохи більша колісна база дає приголомшуюче покращення експлуатаційних характеристик, не кажучи вже про те, що вона створює перший в світі мотовсюдихід side-by-side шириною в 72 дюйми в заводському виконанні. З підвіскою з довжиною ходу 61 см і покращеними компонентами FОХ Racing, можливості Х3 Х rs виходять далеко за межі очікувань
Ведучий в галузі двигун потужністю 172 к.с. з турбонаддувом і проміжним охолодженням Rotax® ACE
Енергійна потужність
Знайомтесь з королем двигунів для мотовсюдиходів – високотехнологічним, кращим в галузі трициліндровим двигуном Rotax ACE. Його 172 кінських сили при 7250 об / хв і 168 Nm крутного моменту при 6500 об / хв дають пекучу швидкість, незалежно від місцевості. Розкажіть своїм друзям: 0-96 км / год всього за 4,4 секунди *
*На підставі внутрішнього тестування BRP
Покращена динаміка повітряних потоків
ВІТЕР, ЯКИЙ ПРАЦЮЄ
З впуском і випуском, налаштованими на досягнення максимальної потужності, ефективності й чутливості двигуна до відкриття дросельної заслінки, нашому Can-Am Maverick X3 завжди вистачатиме динаміки. Три великорозмірні, розташовані поза межами робочої зони повітрозабірники забезпечують двигун і безступінчасту трансмісію чистим повітрям і тримають температуру низькою, зі спортивною вихлопною трубою позаду, щоб дозволити двигуну Rotax ACE ревіти.
Надзвичайно ефективна й легка рама
ПРОДУМАНИЙ КАРКАС
Maverick X3 оснащений надлегкою, жорсткою рамою, виготовленою з сучасної двофазної сталі 980. І що? Вона має на 53% кращу жорсткість при крученні, залишаючись при цьому на 20% легшою, ніж її найближчий конкурент.
Варіатор QRS-X, що працює без перемикання передач
БЕЗ РОЗРИВУ ПОТОКУ ПОТУЖНОСТІ
Компактний, високопродуктивний варіатор QRS-X відкалібрований для роботи з двигуном з турбонаддувом, щоб практично повністю усунути відставання, без перемикання передач або без розриву потоку потужності, щоб уповільнити швидкість вашого мотовсюдиходу. Його великий привід – довгий, широкий і товстий пас – на сьогоднішній день все ще залишається нашою найнадійнішою конструкцією тридискового шківа.
Підвіска TTX з кращим у галузі ходом
ПІДТРИМУЄ ВПЕВНЕНІСТЬ
Повністю нова чотириланкова підвіска ТТХ Can-Am з ходом 0,6 м має статусний поздовжній важіль, як на вантажівці, і три ланки, призначені для контролю прогину, забезпечуючи при цьому оптимальну геометрію в будь-який час, навіть під час тривалого збільшеного ходу підвіски. Результат? Безпрецедентна передача потужності на колеса, практично без паразитного підрулювання на вибоях, висока чутливість рульового керування та більше впевненості на більш високих швидкостях.
Кабіна Ergo-Lok з сидіннями, що регулюються в чотирьох положеннях
ОРІЄНТОВАНИЙ НА ВОДІЯ
Все на своїх місцях, від розташованих по центру, як у спортивних автомобілів, педалей акселератора і гальма до надихаючого на перегони, з плоскою нижньою частиною, керма, яке нахиляється вгору або вниз на 25°. Сидіння з регулюванням у чотирьох положеннях – 5 см. по висоті і 15 см. вперед-назад, простота встановлення додаткового обладнання і вбудована проводка дозволяють по-справжньому пристосувати кабіну до вимог її власника.
Низькі сидіння, впевнена посадка
ВІДМІННЕ ПОЛОЖЕННЯ
Завдяки низькому розташуванню сидінь водій і пасажир опиняються ніби поміщеними в капсулу, таким чином вони відчувають кожний рух транспортного засобу, злившись з ним в одне ціле, не зменшуючи дорожній просвіт, який сягає 38 см. Висока і домінуюча постава мотовсюдиходу покращена завдяки суцільнолитим сидіннями на зразок сидінь у гоночних автомобілях, з ідеальною опорою, розподілом ваги і 4-позиційним регулюванням.
Характер торгової марки Can-Am з дизайном нового покоління
ВІДВЕРТО НЕСАМОВИТИЙ
Потужна енергія Maverick X3 утворилася внаслідок поєднання орієнтованого на потужність механічного і структурного дизайну, від його фірмових світлодіодів до його високотехнологічної кабіни. Тут проектувальники обрали просто приголомшливий відтінок білого, щоб підкреслити свої лінії й забезпечити оптимальну видимість квадроцикла на бездоріжжі.
14-дюймові алюмінієві диски з бедлоками з 30-дюймовими шинами Maxxis Bighorn 2.0
ДИСКИ Й ШИНИ НА ЗАМКУ
Продовжуйте впевнений рух уперед на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками і 30-дюймових шестишарових шинах Maxxis Bighorn 2.0. Зроблені, щоб сміливо долати пересічену місцевість, міцні колісні гайки і ненаправлений малюнок протектора забезпечують плавну і точну керованість.
Повністю регульовані амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з виносним резервуаром з перепускним клапаном
ПОКРАЩЕНА ПІДВІСКА
Maverick X3 X rs оснащений повністю регульованими амортизаторами FOX 2.5 Podium RC2 PHG Piggyback з перепускним клапаном і двошвидкісним регулюванням стиску і відбою (спереду) і кращими в своєму класі амортизаторами FOX 3.0 Podium RC2 PHG з виносним резервуаром з перепускним клапаном і двошвидкісним регулюванням стиску і відбою (ззаду) для забезпечення найточніших характеристик.
Бокові дверці, повний дах, посилений повний захист днища HMW, та 4-точкові ремені безпеки
НАДІЙНИЙ ЗАХИСТ
Для забезпечення додаткового захисту, наш найфункціональніший мотовсюдихід усіх часів X3 X rs має повний дах, посилений повний захист днища HMW (високомолекулярний матеріал), доведений до досконалості, та 4-точкові ремені безпеки, щоб гратися на вибоїнах і нерівностях.
| Потужність | 172 кінських сил |
|---|---|
| Контроль | Повністю регульовані амортизатори FOX 3.0 Podium RC2 з перепускним клапаном |
| Захист | Бокові дверці (1/4), повний дах, повний захист днища HMW, та 4-точкові ремені безпеки |
| Колір |
|
Отримуй більше від кожної поїздки. Знайди ідеальні аксесуари для свого транспортного засобу!
ПЕРЕДНІЙ БАМПЕР LONESTAR RACING
Виготовлений з антикорозійного покриття діаметром 38 мм для додаткового захисту передньої частини транспортного засобу в екстремальних умовах.
ЗАДНІЙ БАМПЕР LONESTAR RACING
Витончений дизайн покращує зовнішній гоночний вигляд транспортного засобу, одночасно додаючи йому індивідуального стилю.
ПОВОРОТНА ПОЛИЦЯ З СИСТЕМОЮ КРІПЛЕННЯ LINQ
З поворотним механізмом з газовим циліндром, фіксується в піднятому положенні.
Тисячі аксесуарів лише в одному кліку! Онлайн каталог
