Мотовсюдихід
MAVERICK X3 X-MR TURBO RR Iron Gray & Manta Green

Революційне зчеплення з поверхнею для брудової їзди

ІННОВАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ SMART-LOK

Ексклюзивна технологія Smart-Lok™* від Can-Am, що вже стала новим галузевим стандартом, забезпечує підвищений рівень зчеплення з поверхнею для підкорення навіть найбільш забрудненої мулистої місцевості. Система по-справжньому повного блокування переднього диференціала під час руху з різними режимами електронного автоматичного керування й можливістю обирати між заданими параметрами інтелектуального калібрування залежно від типу їзди простим натисненням на кнопку. В «інтелектуальному режимі» система відстежує різноманітні вхідні дані, здійснюючи миттєве блокування диференціала із застосуванням належного ступеня навантаження у належний момент часу. Ніколи раніше водіям не пропонували максимальне зчеплення з поверхнею зі збереженням маневреності на низьких швидкостях, що забезпечують оптимальну, виважену з точністю до міліметра, посадку й відчуття впевненості під час їзди, а також небачено швидкий розгін, притаманний лише мотовсюдиходам Maverick X3 X mr Turbo R.

* Систему Smart-Lok розроблено спільно з компанією TEAM Industries, яка є галузевим лідером на ринку приводних механізмів.

Надефективна та легковага рама

КАРКАС, СТВОРЕНИЙ З РОЗУМОМ

Мотовсюдиходи Maverick X3 мають надлегку міцну раму, виготовлену з найвищого сорту двофазної сталі марки 980. І що це означає? На 53% краща крутильна жорсткість і на 20% легша вага, ніж у моделі найближчого конкурента.

Підвіска TTX із найбільшою в галузі довжиною ходу

НЕЙМОВІРНА ПІДВІСКА

Чотириланкова торсійна підвіска на поздовжніх важелях конфігурації Х (ТТХ) від BRP з довжиною ходу 61 см має поздовжній важіль як у перегонових вантажівок і три ланки, призначені для контролю розхилу й забезпечення незмінно оптимальної геометрії контакту з поверхнею протягом їзди, навіть у режимі подовженого ходу підвіски. І що в результаті? Безпрецедентна передача потужності на колеса, практично без паразитного підрулювання на вибоїнах, висока чутливість рульового керування й більше впевненості на високих швидкостях.

Дорожній просвіт, готовий для брудової їзди

ЯКІ ВИБОЇНИ?

Якщо ваш мотовсюдихід поринає в глибоку муляку, його трансмісія, шини та підвіска працюватимуть, доки він не зануриться цілком, до дна. З дорожнім просвітом 38 см і вигнутою конструкцією важелів передньої та задньої підвісок мотовсюдихід X mr Turbo R пролітає над найглибшими вибоїнами, навіть не торкаючись води ходовою частиною.

Кабіна Ergo-Lok з сидіннями, що регулюються в чотирьох напрямках

ОРІЄНТОВАНИЙ НА ВОДІЯ

Все на своїх місцях, від педалі акселератора і гальм центрального розташування, як у спортивних автомобілів, до плаского рульового колеса перегонового типу з регульованим кутом нахилу в інтервалі до 25° вгору та вниз. Сидіння з регулюванням у чотирьох положеннях: 5 см по висоті й 15 см вперед-назад, простота встановлення додаткового обладнання і вбудована проводина дозволяють по-справжньому пристосувати кабіну до вимог її власника.

30-дюймові шини ITP Cryptid з високоеластичного матеріалу

ДЛЯ ЖОРСТКИХ ВИПАДКІВ

З огляду на інші вдосконалення на моделях Maverick X3, новітні 30-дюймові шини ITP Cryptid на 14-дюймових алюмінієвих колісних дисках з бедлоками можуть сприйматися як незначне вдосконалення для покращення якості брудової їзди, але агресивний малюнок протектора та надміцна конструкція роблять їх ключовим фактором безпрецедентного розширення можливостей мотовсюдиходів X3.

Армований обладунок проти бруду

"ЗАРЯДЖЕНИЙ" ДЛЯ БРУДОВОЇ ЇЗДИ

З міцними передніми та задніми буксирними гаками, переднім бампером, повним захистом днища з високомолекулярного матеріалу та напівдверцятами єдиним фактором, що може зупинити мотовсюдиходи X mr Turbo R у підкоренні брудної мулистої місцевості, є закінчення пального в баку.

Високоефективна лебідка

ЛЕГКО ВИТЯГНЕ З БУДЬ-ЯКОЇ ХАЛЕПИ

Лебідка на 2041 кг з синтетичним тросом надає мотовсюдиходу X mr достатню силу, щоб витягнути і себе, і своїх суперників із найтяжчих пасток, що трапляються на пересіченій місцевості.